mercoledì 10 giugno 2015

TAYLOR E L'INDUSTRIA DEL FUTURO


L' ORGANIZZAZIONE SCIENTIFICA DEL LAVORO 


Frederick Winslow Taylor nasce a Germantown il  20 marzo 1856; si laurea in ingegneria meccanica e in breve diventa uno dei massimi esponenti della  organizzazione scientifica del lavoro.



Fondamentali si rivelarono infatti i  suoi studi e i suoi metodi per il miglioramento dell ' efficienza nella produzione, che consentirono all 'industria americana di imporsi come " superpotenza industriale " sul resto del mondo.

Nel 1909 Taylor pubblica " The principles of Scienific Management".

All'interno del quale espone la nesessità di un' organizzazione scientifica e rigorosa delle varie fasi di lavoro con l'obbiettivo di massimizzare il livello di produzione sia in termine di  " Production Rate" sia in termine di " Major Quality".

I punti principali secondo Taylor sono :


  1. analizzare le caratteristiche delle mansioni da svolgere;
  2. cercare i lavoratori adatti a quelle mansioni ;
  3. selezionare il lavoratore ideale e formarlo definitivamente all 'interno dell' azienda.

Da qui l' idea di :

  • Selezione scientifica della manodopera.
  • Frammentazione del ciclo di lavoro in " sottofasi"
  • Tempi di lavoro : " eliminazione delle perdite di tempo "
  • Standardizzazione: un processo maggiormente standardizato consente un controllo più accurato , di conseguenza, meno perdite di tempo e una maggiore qualità



Fu Henry Ford a mettere in pratica le teorie di Taylor nella tecnologia della CATENA DI MONTAGGIO  all'interno della sua fabbrica per la produzione della Ford Model T , un' icona che consacrò il successo della Ford.



Le teorie del Taylorismo furono infatti la base dello sviluppo della Produzione di massa.


Per leggere di più sul Taylorismo visita:

TAYLORISM

Analisi economica del 1909


Situazione Economica Mondiale e il " DECENNIO FELICE " Italiano

Manifesto elettorale pubblicitario del presidente McKinley del 1909




Il graico mostra i dati economici del Dow Jones dal 1985 al 1909 , in relazione ai principali avvenimenti storici.



Per  saperne di più visita:
IL DOW JONES dal 1885 al 1909



Qui di seguito invece il link riporta ad un 'attenta analisi dell' economia e del capitale umano nell' industria finanziaria degli stati Uniti a partire dal 1909.

                                                             Analisi Finanziaria Stati Uniti

Qui invece alcuni dati sull' economia mondiale del 1909




Tasso di disoccupazione americano dal 1900 al 2009
Per leggere di più visita:




il grafico mostra la percentuale di ritorno degli investimenti, nel periodo 1900- 2002 , nel mondo.


Spesa mondiale divisa per settori dal 1900 a 2003


Tassazione e spese del governo americano dal 1900 ad oggi
Per leggere di più visità:



IL DECENNIO FELICE ITALIANO 


La "Forza della Lira"

moneta italiana da 1 lira del 1909
+
Banconota da 1000 lire del banco di napoli del 1909



Alcune informazioni sulla situazione economica italiana nei primi del '900




Debito Pubblico italiano, da Giolitti a Berlusconi

Per leggere di più visita:




Il grafico mostra la destinazione d 'uso dei terreni a cavallo dal '900 nell'Italia settentrionale


Infine nel video è raccontata la storia dell' economia politica dal 1900 ad oggi

martedì 2 giugno 2015

NON SEMPRE LA STESSA STORIA...

...Distraiamoci un po'


Oltre che l'anno di numerosi cambiamenti economici politici e sociali, come già è stato raccontato è sarà accontato negli altri post, il 1909 fu anche l' anno del ... PRIMO GIRO D'ITALIA.


Pima pagina della Gzzetta dello Sport del 24 Agosto 1908, in cui viene annunciato il Primo Giro d'Italia


La Prima edizione della "Corsa Rosa" si svolse in otto tappe dal 13 al 30 maggio, per un percorso totale di 2447,9 km.

La classifica finale fu:
  1. Luigi Ganna;
  2. Carlo Galetti (vincerà la seconda edizione);
  3. Giovanni Rossignoli.

Luigi Ganna
Carlo Galetti
Giovanni Rossignoli

















Vi parteciparono 127 corridori , organizzati in 6 squadre, ma solo 49 conclusero la corsa.

Va sottolineata, prima di procedere ad una breve descrizione del giro e delle tappe, il ruolo fondamentale rivestito dalla Gazzetta dello Sport nell'organizzazione della manifestazione.

La Gazzetta dello Sport fu fondata dalla fusione di due settimanali: La Tripletta , fondata da Eugenio Costamagna nel 1894 e il Ciclista fondato dall' avvocato Eliseo Rivera nel 1892

IL 24 agosto 1908 il direttore della Gazzetta dello Sport Eugenio Costamagna annunciava l'organizzazione del primo Giro d'Italia per l 'anno successivo.

La gazzetta con il giro d'italia, si tinte anch'essa di Rosa e il 12 maggio 1909 all'indomani dell'inizio della gara sottotitolava :«Corsa ciclistica internazionale organizzata dalla Gazzetta dello Sport 13-30 maggio»


Tornado al Giro le Tappe furono 8, con Partenza e Arrivo a Milano.

Manifesto del Primo Giro d'Italia con Cartina delle Tappe.
  1. 13 maggio: MIlano>Bologna (397Km)
  2. 16 Maggio: Bologna>Chieti  (378,5Km)
  3. 18 Maggio: Chieti>Napoli (242,8Km)
  4. 20 Maggio: Napoli>Roma (228,1Km)
  5. 23 Maggio: Roma>Firenze (346,5Km)
  6. 25 Maggio: Firenze>Genova (294,1Km)
  7. 27 Maggio: Genova>Torino(354,9Km)
  8. 30 Maggio: Torino>Milano (206Km)

Va detto che la Ragione degli intervalli di uno o due giorni tra una gara e l'altra ve ricercata nella volontà di giungere ad un accordo tra le volontà degli atleti e quelle del tifo; a Torino addirittura, gli organizzatori furono costretti a cambiare il luogo del traguardo per evitare un pericoloso accerchiamento.

Per una attenta e approfondita analisi del primo Giro d'Italia visitate: Il PRIMO GIRO D'ITALIA 


Il video inoltre Documenta la storia del Giro di'Italia dal 1909 al 1993



ALCUNE IMMAGINI DELL'EPOCA...











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